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前不久刚买了佳兆业广场87平米的房子，我就寻思着要不要等开了年买个车位啥的，结果上坛子里打听说佳兆业广场车位还没开始卖：
说实话现在车位费真心伤不起啊，前不久就看到说成都双流县机场路近都段“空港16区”出现车位费的现象，从初的230元涨到接近500元，翻了一番啊。尼玛一个月500块，当年姐读高中生活费才400块钱一个月。
我一个朋友住到新会展的那个领馆国际城也给我讲，他们车位费也从之前的200元直接涨到了600元，开发商还理直气壮这样给业主这样说的：银行给开发商的贷款利率很高，上涨主要是因为公司将贷款利息摊派至车位，否则无法收回成本。今年初政府取消指导价。虽然停车费确实比较贵，但是我也没有办法。”
你说坑不吭，开发商资金出了问题，凭啥子要业主来承担，分分钟停车位涨了三倍，真心汗颜啊！
不过反思当下咱们国家“停车难”成为社会越来越突出的矛盾，停车难难于上青天啊，那么为什么中国停车如此困难呢？
人多车多车位少啊！供需矛盾严重失衡，城头的土地本来就少了，建房子的多，停车位自然就少。说实话我觉得中国既然车位如此紧缺，完全可以在车位空间利用上做文章，建设立体停车位嘛：
我们都晓得日本是岛国，人家那么小的地盘，就能想法子充分利用空间，这种井筒式智能地下停车场模式我们完全可以模仿。在车位修建过程中，只需要35平米左右的地方，深15-20米，建个6-9层，一层可以停12辆，这样总共就可以停72-108辆车车咯，中间再设个升降电梯，这样智能识别存取车。
这样子来计算，共用了35平米，就能停108辆车，不占空间不说，停车多，在绿化带中间直接修建均可，而且一个车位一个车，方便好找。真心可以借鉴。
并且我听说沿海一带的广州在5月份就出台了《广州市停车场管理办法（草案征求意见稿）》，出台措施办法鼓励新建停车场，包括新建立体式停车场可办产权登记。
真心感觉开发商们可以好生借鉴下这种立体停车位，占地小、泊车量大、选址灵活。这样子嘛，业主也不会那么扭到你闹，你瞌睡嘛也能睡得安生些嘛！
一个月500块？好贵好壕。开发商为啥不卖车位呀
太可怕了！！！！！
感觉现在工资不涨,尼玛房子车子涨吼了,现在停个车还600块一个月,太尼玛不道德了
我听说红树湾还维权了呢!
因为停车费么?
停车费这么贵 该着 还好买不起车
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前不久刚买了佳兆业广场87平米的房子，我就寻思着要不要等开了年买个车位啥的，结果上坛子里打听说佳兆业广场车位还没开始卖：
说实话现在车位费真心伤不起啊，前不久就看到说成都双流县机场路近都段“空港16区”出现车位费的现象，从初的230元涨到接近500元，翻了一番啊。尼玛一个月500块，当年姐读高中生活费才400块钱一个月。
我一个朋友住到新会展的那个领馆国际城也给我讲，他们车位费也从之前的200元直接涨到了600元，开发商还理直气壮这样给业主这样说的：银行给开发商的贷款利率很高，上涨主要是因为公司将贷款利息摊派至车位，否则无法收回成本。今年初政府取消指导价。虽然停车费确实比较贵，但是我也没有办法。”
你说坑不吭，开发商资金出了问题，凭啥子要业主来承担，分分钟停车位涨了三倍，真心汗颜啊！
不过反思当下咱们国家“停车难”成为社会越来越突出的矛盾，停车难难于上青天啊，那么为什么中国停车如此困难呢？
人多车多车位少啊！供需矛盾严重失衡，城头的土地本来就少了，建房子的多，停车位自然就少。说实话我觉得中国既然车位如此紧缺，完全可以在车位空间利用上做文章，建设立体停车位嘛：
我们都晓得日本是岛国，人家那么小的地盘，就能想法子充分利用空间，这种井筒式智能地下停车场模式我们完全可以模仿。在车位修建过程中，只需要35平米左右的地方，深15-20米，建个6-9层，一层可以停12辆，这样总共就可以停72-108辆车车咯，中间再设个升降电梯，这样智能识别存取车。
这样子来计算，共用了35平米，就能停108辆车，不占空间不说，停车多，在绿化带中间直接修建均可，而且一个车位一个车，方便好找。真心可以借鉴。
并且我听说沿海一带的广州在5月份就出台了《广州市停车场管理办法（草案征求意见稿）》，出台措施办法鼓励新建停车场，包括新建立体式停车场可办产权登记。
真心感觉开发商们可以好生借鉴下这种立体停车位，占地小、泊车量大、选址灵活。这样子嘛，业主也不会那么扭到你闹，你瞌睡嘛也能睡得安生些嘛！